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(0)江宁区近期建设规划（2004-2007）
在2001年调整的新一轮南京城市总体规划中，江宁区的定位为南京新市区和南京都市发展区的次区域中心，承担主城综合功能扩散的职能。近几年来，随着江宁经济发展的快速增长，江宁的城市化进程也不断加快。为了科学引导江宁城市建设和社会经济健康发展，2003年12月，江宁区人民政府、南京市规划局共同委托深圳市规划院开展了江宁近期建设规划的编制。2004年8月28日《南京市江宁区近期建设规划（2004-2007）》通过了专家论证，11月27日至12月11日进行了社会公示。此后，规划编制单位根据领导和专家、市民意见，对规划方案成果进行了修改完善。
该规划以科学的发展观为指导，坚持可持续发展和经济、社会、环境效益相统一的原则，依据2001年调整后的《南京市城市总体规划（1991-2010）》，对江宁全区的产业发展格局、土地利用模式等进行了一次全方位的剖析。从用地发展需求的分析入手，提出了全区远景城镇发展布局构想，将江宁区定位为带动南京区县经济快速增长的先导地区、主城南拓的辐射中心和增长中心、知识创新基地、交通枢纽和空港物流基地、重要的生态支撑空间和都市型农业基地。
规划明确了近期建设重点地区为东山新市区和禄口、滨江、汤山三个按新城标准建设的地区。其中，在居住区建设方面，重点建设岔路地区居住区、开发区二期配套居住区、汤山新城配套居住区、禄口新城配套居住区和滨江新城配套居住区；在工业园区建设方面，重点建设江宁开发区二期工业区、东善桥组团工业启动区、淳化组团工业区、滨江新城工业启动区和禄口新城工业启动区；商贸区建设集中在东山新市区和禄口、滨江和汤山三个新城，重点完善建设东山新市区商贸区和东山老镇商业区，启动建设禄口新城商业中心，积极筹备建设滨江新城和汤山新城的商业中心；与此同时，重点建设以高等教育组团作为重点的教育功能区。
江宁区近期规划中公路建设重点为南京二环公路、宁杭高速公路、沪宁高速公路二通道等对外交通通道，以及将军路南延工程、汤铜路、正方大道、百米景观大道、滨江新城10#路、新宁句路东延线和宁丹新路等区内干线通道，同时尽快启动沪宁高速公路扩容改造工程。近期轨道交通建设重点为南京铁路南站、南京地铁一号线南延段、宁芜铁路扩容改造、宁杭铁路江宁段。近期航空运输设施建设重点为机场和机场通道。
规划的最终目标是引导江宁区在未来几年的建设过程中逐渐走上优化空间结构、保护生态环境、集约利用土地、提高土地效益的可持续发展道路，近期初步形成牛首山—云台山、青龙山—汤山生态旅游廊道，并建设汤山、牛首山、方山、南山湖、甘泉湖等10个风景旅游度假区，以及东山公园、竹山公园、东山文化公园、九龙湖公园等10个城市公园和广场。
此外，规划中还针对近期内的基础设施的配套支撑提供保障，确保居民生活需求的满足。近期构建以长江水源为主的安全可靠的供水网络，使城市化地区供水普及率达到100％；以改善秦淮河流域水体水质为重点，新建、扩建一批污水处理厂，2007年城市化地区污水处理率达到70％以上；加大电网建设力度，提高南京500kV电网接受华东电网的能力；进一步建立和完善现代化通信网络。
