桂花城周边规划

帖子发起人:tommy01时间:2007-9-17 22:35:00回复:8读:74(1)(0)
桂花城周边规划
2007-9-17 22:35:00  隐藏
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应常爷的要求,就发一些桂花城周边的规划吧!
适时补充中....
Re:桂花城周边规划
2007-9-17 22:37:00  隐藏
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三十亿元扩容,长沙市高桥商圈十年华丽转身
本报6月27日讯在一个4.71平方公里,年财政总收入13060万元的地方,再投入30亿,会变成一个什么样子?今天上午,长沙市高桥商圈产业发展规划评审会上,与会专家和经营者给出了一个肯定 的答案:一座现代化的湖南信息产业广场将拔地而起。不过这一答案要到2020年才能实现。

中部老大也要提质

“高桥的变化,只用了10年。”上午,高桥街道工委书记张毅告诉记者,高桥街道是1996年7月长沙市行政区划调整时,由原马王堆乡南片4村组建而成,位于雨花区东北部,东临浏阳河支流圭塘河,南街劳动东路,西靠二环线,北至人民东路,现辖友谊、高桥、五一三个社区筹委会和金环、怡园、火焰三个社区,总面积4.71平方公里,总人口15万,其中常住人口1.7万,农业人口1.2万,流动人口12万。“1996年建街时,财政总收入只有427万元,2006年实现财政总收入13060万元,是中部最大的贸易市场。”张毅说,十年间财政总收入增长27倍。

虽然财政收入增长了27倍,但张毅却十分担心高桥的发展。“现在的高桥是到了应该提升的时候,原先以批发、仓储为主的高桥大市场虽然带动了一方经济的发展,但也在人们心目中形成了零、散、脏、乱的粗放式印象。”张毅透露。为逐步改变和改造现在这种门店式、低档次、分散经营、管理较为混乱的“集贸市场式”经营模式,向大超市、大卖场、大物流、连锁经营的集约经营模式转变,街道曾多次听取了多方专家和教授的意见。

进高桥如同去香港商贸城

论证会上,确定了在2011年前改造、扩容、提质以二环线为轴线的传统商贸板块,改造以高桥大市场为中心的八个专业市场,即高桥大市场、高桥建设市场、长沙建材装饰市场、友谊汽车配件市场、高桥干货香料市场、火焰文体商贸城、火焰大市场、长沙茶市,初步形成高桥商圈专业市场群,构建及发展专业市场群的电子商务、博览展销等新型交易方式,发展、提升以上河国际街为中心的区域性商业中心,逐步培育以万家丽路为轴线的现代商业板块。

到2020年,提高上河国际街商业中心等商圈内已有项目的水平,逐步延伸主体项目的辐射范围;逐步完善商圈内社区商业网络,建设以新世界为核心的区域性商业副中心,提升商圈的整体发展水平,形成集人文旅游、购物、休闲娱乐为一体的高档次、高水准的商业中心。

“一座现代化的商贸大厦,所有摊位跟香港商贸城一样只展出货物样品,不进行现场交易,所有交易都通过网上定单和电子汇款等形式,整个商贸城宽敞、明亮。”张毅向记者描述了湖南信息产业广场的初步轮廓。
Re:桂花城周边规划
2007-9-17 22:39:00  隐藏
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高桥片区规划
http://www.hnup.com/MYDC20040906/dc57/IMAGES/big.htm [此贴子最近被作者于2007-9-17 22:43:46编辑过,总共编辑过3次]
Re:桂花城周边规划
2007-9-17 22:42:00  隐藏
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体育新城规划
http://www.hnup.com/MYDC20040906/dc64/IMAGES/big.htm
Re:桂花城周边规划
2007-9-17 22:53:00  隐藏
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2、京广客运专线
修建京广客运专线,实现客货分线运输,客货运输能力将大大提高,有效缓解京广通道运输能力紧张状况,对于加强华北、华中地区与珠江三角洲地区的联系与交流,促进区域经济协调发展,不断满足人们对铁路运输数量和运输质量的需求,具有重要意义。
专线建成后,北京至广州的旅行时间可由目前的24小时左右缩短至10小时以内。
京广客运专线走向大体与既有京广铁路平行,自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、衡阳至广州,全长约2230公里。
速度目标值200公里/小时以上。
最近国家已批准该项目武广段可研报告,将先期建设武汉-新广州站967公里。目前正准备开工建设。
武广段运量预测:
单向区段客流密度如下:
近期2018年 远期2028年
武汉-岳阳 4200万人 5100万人
岳阳-长沙 4500万人 5400万人
长沙-衡阳 6200万人 7500万人
衡阳-韶关 5600万人 6500万人
韶关-花都 6000万人 7050万人
武广段主要技术标准:
最小曲线半径:7000米。
最大坡度:20‰。
到发线有效长:700米。
电动车组。
列车运行自动控制,正向3分追踪列车间隔。
综合调度集中。
武广段线路概况:
线路穿越南岭瑶山山脉,地质复杂,其余地段河沟网状分布,采空区、岩溶和软土为主要不良地质。
全线桥梁长420公里,隧道长165公里,桥隧占线路长度的60%。
武广段主要技术方案:
岳阳、长沙、株洲、郴州、衡阳、韶关采用新设车方案。
引入武汉枢纽采用新武汉客站,引入广州枢纽采用新广州客站。
武汉、新广州设动车段,新长沙设动车技术整备所。
武广段投资估算:
工程总投资690亿元(不含花都至新广州站和武汉至乌龙泉两段投资)。
财务内部收益率7.98%。
投资回收期6年。
Re:桂花城周边规划
2007-9-17 22:55:00  隐藏
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6、杭长客运专线
杭长客运专线自杭州经金华、鹰潭、南昌至长沙,线路走向大体上与既有浙赣铁路平行,全长约880公里。速度目标200公里/小时以上,电动车组,列车运行自动控制。
预测2015年客车110对。
Re:桂花城周边规划
2007-10-21 22:44:00  隐藏
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新长沙站周边城市设计方案揭晓
红网12月20日讯(潇湘晨报记者 斯茅庚)“武广长沙新站方圆8公里皆美!”昨日,武广铁路客运专线新长沙站周边地区概念性城市设计方案国际征集赛揭晓,由中国城市设计院设计的1号方案被全国建筑设计大师韩光宗、郭明卓等推为第一名。胜出方案中,新城将再现长沙“山水洲城”的特点。
  
  长沙市副市长徐湘平指出,胜出的方案并不等于就是长沙新站周边城市最终方案,最终实施方案还要在中外专家提交的多个方案中不断深化、完善。
  
  参加长沙新站周边地区设计的有来自全球的8家知名设计单位,其中国内2家,境外6家。经过国内知名专家严格评审,中外各有一家被认定为优秀方案,另外6家为合格方案。
  
  在胜出的中国城市设计院设计方案中,新城南依山体,中含磨盆洲,浏阳河曲绕城中,其自然景观形态再现了长沙“山、水、洲、城”的城市特点,新城规划和建设追求城市与自然环境整体上的和谐统一。另外,新城空间结构为“一核”、“一心”、“两轴”、“一链”
  
  专家认为,长沙新站周边地区作为未来长沙的东大门,既构筑人性、活力的新城社会空间,也要与现有长沙城市高度融合,同时对其未来发展留有余地,实现人与社会的和谐。
Re:桂花城周边规划鲜花
2008-4-30 10:03:00  隐藏
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请问:桂花城周边有购物的商场吗?生活在里面方便吗?周边的交通设施便利吗?
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